硬鉻鍍層作為工業(yè)應(yīng)用上的經(jīng)典耐磨鍍層，在推廣應(yīng)用化學(xué)鍍鎳層時自然會用它做對比。要如何對比硬鉻鍍層和化學(xué)鍍鎳層的耐磨性呢？什么情況下才適合用化學(xué)鍍鎳層？什么樣的化學(xué)鍍鎳液有助于提高鍍層的耐磨性呢？

應(yīng)該從鍍層的組織與性能，尤其是摩擦學(xué)特性來研究和區(qū)分這兩種鍍層。Ni-P能否取代硬鉻以及在什么條件下比硬鉻更適用的問題歸納為以下幾點:

①在輕載并帶潤滑條件下的摩擦面，經(jīng)過熱處理的Ni-P層耐磨性與硬鉻層相當，有時甚至優(yōu)于硬鉻。

長達664h的磨損試驗結(jié)果表明，厚度同為17.5μm的化學(xué)鍍鎳磷合金和硬鉻鍍層，與調(diào)質(zhì)的EN31軸承鋼配磨，盡管硬鉻的磨損量只有1.6mg，小于磨損量3.0毫克的Ni-P，但是，硬鉻對軸承鋼的損傷為24.4毫克，遠大于4.8毫克的Ni-P。

②在使用化學(xué)鍍鎳液后，不同厚度的Ni-P鍍層，沒有經(jīng)過熱處理的薄鍍層的磨損失重，明顯比厚鍍層的低。而且，做熱處理后的鍍層，它的耐磨性趨于穩(wěn)定，說明鍍層也不必太厚。

③低載（0.0246MPa）下長期磨合，再繼以高載下運行（0.0492MPa），未經(jīng)熱處理的薄Ni-P（7.5μm）耐磨性優(yōu)于經(jīng)過熱處理的厚鍍層，但是經(jīng)過精磨并在低載下磨合過的硬鉻層，其耐磨性比前者好得多，即高載下化學(xué)鍍鎳磷合金的耐磨性不如硬鉻。

④配磨副表面損傷的原因是鍍層表面不夠平整、硬度過高引起的磨料磨損，因此精整鍍層或先磨合處理對提高整個系統(tǒng)的耐磨性，其作用明顯。但鍍層精磨不僅會提高成本還可能降低基材的疲勞強度，這對硬鉻層尤其重要。

總之,選用Ni-P做耐磨表層或修復(fù)磨損零件，應(yīng)該考慮配磨面的硬度，從實際工況可推測磨損類型以決定鍍層厚度及表面粗糙度。為了提高鍍層耐磨性，我們可以使用比格萊的化學(xué)鍍鎳液Ni-809，得到的鍍層耐磨性好，可以取代硬鉻鍍層。

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