浙江寧波的歐陽先生是一家汽車零部件鍍鋅加工廠的老板。近一個多月來，工件堿性鍍鋅后使用三價鉻藍白鈍化劑鈍化后，膜層容易出現(xiàn)泛黑、泛紅的故障現(xiàn)象，嚴重影響了工件的外觀和性能要求，那這種現(xiàn)象是什么原因引起的呢？

比格萊工程師趕赴現(xiàn)場后，根據(jù)產(chǎn)品鍍鋅三價鉻藍白鈍化劑Zn-95的特性對鈍化液的工藝參數(shù)進行分析，發(fā)現(xiàn)鈍化液的濃度、溫度、pH值、鈍化時間以及鋅鐵雜質(zhì)的濃度均在正常范圍內(nèi)，這排除了鈍化液的故障。而由于出光水的新配制的，工件膜層的故障現(xiàn)象依然存在，說明也不是出光液的問題。

比格萊工程師對堿鋅鍍液進行詳細分析，發(fā)現(xiàn)鍍液中金屬雜質(zhì)的含量比較高，而且鍍液中浮有油污，這些雜質(zhì)容易夾雜在鍍鋅層而導(dǎo)致膜層出現(xiàn)泛黑、泛紅的現(xiàn)象。這樣，工程師確定了這次故障的原因主要是鍍液中的金屬雜質(zhì)、油污過量導(dǎo)致的。

工程師取了鍍液，并對鍍液進行活性炭處理和小電流電解處理，之后補加適量的光亮劑，經(jīng)赫爾槽試驗以確定鍍液的性能合格。在工程師的指導(dǎo)下，歐陽先生對堿鋅鍍液進行了凈化處理，隔天試產(chǎn)即可恢復(fù)生產(chǎn)。

經(jīng)過了這次故障，工程師給歐陽先生提了3個建議：1、劣質(zhì)的鋅板會含有鉛雜質(zhì)，劣質(zhì)的氫氧化鈉則含有較多的鐵雜質(zhì)，因此，需選用純度高的鋅板和氫氧化鈉是很有必要的；2、當鍍液表面有浮油時，工件進入鍍液后表面會夾雜有油污，這容易引起鍍層的起皮脫落，因此，工件在進入鍍液前要確保除油干凈；3、當光亮劑補加過量時，鍍液中的有機物會增加，這會導(dǎo)致鍍層出現(xiàn)發(fā)花、脆性大、鈍化膜容易發(fā)霧等故障，因此，光亮劑的補加要按照消耗量進行補加，并遵循勤加少加的原則，可定期使用赫爾槽試驗確定光亮劑的含量。

所以，我們在使用鍍鋅三價鉻藍白鈍化劑的生產(chǎn)過程中，鍍鋅鍍液的性能是很重要的，控制好鍍液中的金屬雜質(zhì)和有機物，可有效避免鈍化膜出現(xiàn)泛黑、泛紅的現(xiàn)象，減少故障的發(fā)生。如果您對鍍鋅三價鉻藍白鈍化劑感興趣，不妨聯(lián)系比格萊客服，可獲取免費樣品及詳細技術(shù)資料！